1.使用海参型复轨器时，两只复轨器必须前后错开，不得相对安装。

2.十车、五车、三车分别为距离停留车（）处。

3.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）

4.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，算为（）事故。

5.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

6.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部或后部。（）

7.中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。（）

8.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

9.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

10.调车指挥人变更调车作业计划时，必须停车，可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。（）

11.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

12.加速坡是属于驼峰的推送部分。

13.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。

14.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

15.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

16.下列（）三项是关于敌对进路的正确说法。

17.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

18.无线调车灯显显示黄灯闪后绿灯长亮表示（）信号。

19.编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离8000mm。

20.无线调车灯显设备发生故障时，可采用无线电台通话方式指挥作业。