1.手推调车，人力制动机作用必须良好。

2.是调车组进行作业的行动依据,车站调度员或调车区长领导调车工作也是通过它来实现的。

3.使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。

4.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

5.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

6.除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。

7.线间距不足（），一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

8.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

9.遇（）或夜间无照明时, 禁止手推调车。

10.T151次列车属于（）列车。(

11.平行的两条线路中心线间所必须保持的（）距离称为线间距离。

12.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

13.在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

14.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

15.发现尖轨被轧伤时,在不能判明是否影响行车安全时,应立即报告扳道长或车站值班员,转告工电部门派人及时检查;危及行车安全时,可立即拦停列车或车列。

16.机车转盘线属于（）线。

17.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

18.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

19.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

20.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（）