1.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

2.使用人力制动机制动时，要事先做好（）工作。

3.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“（）”后方可进行。

4.调车指挥人变更调车作业计划时，必须停车，可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。（）

5.在车列、车辆走行中禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及（）一侧踏板上。

6.由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。（）

7.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

8.停车试闸的方法是（）。

9.车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。

10.单机挂车可不连结软管。

11.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。（）

12.岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。（）

13.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

14.车站划分车场时，每个车场的道岔应该单独编号，一个车站不准有相同的编号。

15.路外伤亡事故共分两类:（）事故

16.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

17.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

18.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

19.进路分为接车、发车、通过进路。

20.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。