1.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

2.机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。

3.推进调车作业遇有危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要一次拉到位，直到（）方可松开。

4.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

5.我国铁路车辆多采用（）号车钩。

6.列车通过是以列车机车通过（）时分为准。

7.使用折叠式手闸，须在运行时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。（）

8.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

9.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

10.正线是指连接车站或直股伸入车站的线路。

11.遇（）时，须发布调度命令。

12.驼峰高度，是驼峰的峰顶和峰下线路（）之间的高度差。

13.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（）

14.（）的作用,在于能是经过减速或间隔制动后的铁鞋离开车轮,自动脱出钢轨.

15.编入直通货物列车时， 角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

16.使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

17.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

18.手推调车，人力制动机作用必须良好。

19.使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴（）踏面。

20.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。