1.机车转盘线属于（）线。

2.变更调车作业计划涉及变更到发线的作业，应取得车站调度员的同意。（）

3.重联机车是根据调度命令附挂于列车，担当辅助牵引的机车。

4.自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

5.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

6.单机挂车不准编挂装载液化气体的车辆。

7.在取送靠近尽头站台或距车挡10m的车辆时，机车所带车辆全部接通软管(驼峰禁溜线取送车作业除外)，并严格控制速度，在距尽头站台或停留车15m处前一度停车。（）

8.列车重量应根据机车牵引力、区段内线路坡度及其设备条件确定。

9.车辆发生临时故障，需要从列车中摘下送站修所修理时，应插上相应的色票。

10.交叉渡线是由（）单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。

11.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

12.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。（）

13.在衔接到发线的其他线路上，手推调车时应得到（）的准许。

14.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

15.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。

16.驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、（）三种。

17.在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有（）故障关门车。

18.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置，不得在接近接触网支柱处上、下车。（）

19.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和（），由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

20.在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。