1.道岔不属于行车主要设备。

2.中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时，对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施“双防溜”。（）

3.调车作业中空线牵引运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

4.脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。

5.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

6.装有（）、液化气体的车辆禁止手推调车。

7.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

8.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

9.落下孔车禁止通过驼峰。（）

10.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

11.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止（）出站调车。

12.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

13.是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

14.（）属于调车机辅助生产时间。

15.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）

16.《技规》规定曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的禁止编入列车。（）

17.驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

18.驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。

19.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

20.无线调车系统由（）大部分组成。