1.接到值班调度员下达的作业计划时，需进行（）。

2.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）

3.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

4.是担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站。

5.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

6.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

7.要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是（）。

8.派有押运员的车辆，成组挂运时，途中不得拆解。

9.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。（）

10.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

11.2012次列车属于（）。

12.脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。

13.人民铁路职业道德不具有（）作用。

14.因铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担（）责任。

15.在技术站编组，通过一个及其以上区段站不进行改编作业称（）。

16.调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称为（）作业。

17.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

18.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

19.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

20.瞭望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。（）