1.调车联控的设备：调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。（）

2.无线调车灯显设备发生故障时，可采用无线电台通话方式指挥作业。

3.其它调车包括车列转线、转场、车场整理、（）等。

4.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

5.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

6.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

7.手推调车，人力制动机作用必须良好。

8.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（）

9.运行上有限制条件的超限车辆，除有特别指示外，禁止编入（）列车。

10.咽喉道岔是指咽喉区中（）的道岔。

11.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。

12.为正确制定列车运行计划和掌握列车运行，按照列车性质和用途而规定了各种列车的（）。

13.配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。

14.非工作机车禁止溜放(向空线溜放除外)。

15.道岔的连接部分由（）组成。

16.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

17.插有扣修、倒装色票的车辆允许编入列车。（）

18.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

19.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下（）两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

20.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。