1.安全线及避难线上，禁止停留机车车辆;在超过5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

2.装有蜜蜂的车辆，同装载整车的农药车辆如编入同一列车时，应将蜜蜂车挂在农药车前部，并至少隔离（）。

3.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡、重伤（）人及以上的为重大事故。

4.中间站调车作业通知单以“|||”表示接触网终点 。（）

5.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

6.集中联锁车站，办理非进路调车时，准许其他调车机进入非进路调车区。

7.作业中，未得到调车指挥人的指令前，末端车辆的防溜措施不得撤除。（）

8.在车列、车辆走行中禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及（）一侧踏板上。

9.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

10.机车鸣示一长三短声时，表示警报信号。（）

11.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

12.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

13.铁鞋制动时，放在走行车组两个台车间钢轨上的铁鞋，称为辅助鞋。

14.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

15.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

16.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示起动信号。（）

17.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

18.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）mm以上。

19.机车推送车列不变更运行方向，连续加速和减速，每加速减速一次溜出一个车组，连续溜出几个车组后才回拉的方法，称为（）溜放法。

20.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。