证券从业资格

1.2012次列车属于（）。

单选题

A. 管内旅客快车~||~直通货物列车~||~跨三局普通旅客快车~||~跨两局普通旅客快车

2.试闸的方法有A和D两种。

多选题

A. 停车试闸~||~溜放试闸~||~运行试闸~||~牵出试闸

3.进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

单选题

A. 由信号员操纵的道岔~||~由扳道员扳动的道岔~||~由调车人员扳动的道岔~||~由值班员扳动的道岔

4.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（）

判断题

5.禁溜线是指（）的线路.

单选题

A. 暂时存放禁止从驼峰溜放的车辆~||~供禁溜车走行~||~禁溜车禁止停留~||~禁止禁溜车走行

6.调车作业执行（）指挥制。

单选题

A. 统一~||~单一~||~群体~||~调度

7.调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。（）

判断题

8.铁鞋制动使车辆停车的阻力是（）。

单选题

A. 滚动摩擦力~||~风力~||~滑动摩擦力~||~重力

9.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

单选题

A. 一车~||~接近连挂~||~停车~||~连挂

10.中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时，只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。（）

判断题

11.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

单选题

A. 图解法和直接计算法~||~图解法和利用率计算法~||~分析计算法和直接计算法~||~图解法和分析计算法

12.驼峰压钩坡的长度，应不少于（）。

单选题

A. 20m~||~30m~||~40m~||~50m

13.道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。

单选题

A. 辙叉号数愈大速度愈高~||~辙叉号数愈大速度愈低~||~无关~||~不能确定

14.在连挂前，将进行连挂的（）调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。

单选题

A. 软管~||~车钩~||~锁铁~||~钩提销

15.调车模式是动车组进行调车作业的固定模式，限速值为（）。

单选题

A. 50km/h~||~40km/h~||~60km/h~||~30km/h

16.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定

判断题

17.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

判断题

18.通过信号机应设在闭塞分区或（）的分界处。

单选题

A. 站间区间~||~区间正线~||~所间区间~||~站内正线

19.错误操纵及使用行车设备耽误调车为A、类一般事故

判断题

20.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

判断题