1.机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。

2.是属于易行车。

3.因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

4.道岔区禁止使用铁鞋制动。（）

5.道岔开通直股的位置，即为道岔定位。

6.调车灯显未经试机不得进行调车作业。（）

7.铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。

8.机车车辆限界是机车车辆横断面的（）。

9.由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。

10.变更股道时，必须（）传达。

11.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

12.铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。

13.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

14.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

15.车站与区间分界处称为（）。

16.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

17.车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。

18.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

19.在车辆、车列走行中禁止在车体上探身过远或经过站台时站在高于站台的车梯上。

20.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。