1.驼峰溜放部分的道岔区坡其坡度一般采用6‰～10‰。

2.车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。要做到“上车（）”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如平车、矿石车、罐车车等，作业时必须选好站立地点。

3.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

4.机车车辆限界是机车车辆横断面的（）。

5.机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。

6.2米及其以上的线路上准许使用敞车（）时，不能站在高于闸台的车梯和货物上。

7.浓雾天气推送车列连挂车辆时，应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。

8.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

9.《调车工作细则》规范了《技规》《行规》中有关调车作业的技术管理规程未涉及的作业细节和作业环节上的衔接。 （）

10.列车进路分为接车进路和发车进路。

11.调车指挥人显示（）应在司机一侧。

12.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

13.是我国铁路企业性质的内在要求。

14.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

15.出站调车在限定时间内受出站次数的限制。

16.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 （）

17.当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时，要及时进行修订（）使其具有时效性。

18.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

19.坡度标，设在线路坡度的（）。

20.班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。（）