1.机车到铁路车站作业要听从（）的指挥。

2.运行图中的垂直线表示（）。

3.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

4.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

5.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

6.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

7.中间站调车作业禁止动态上下车。（）

8.接近信号机在正常情况下的显示距离，不得小于800m。

9.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

10.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

11.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

12.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。

13.机械化驼峰调车进路预排完了后，为了避免错误可按一下（）按钮进行核对。

14.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

15.当降低制动主管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

16.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

17.峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”，“前钩不脱、后钩不提”，“交叉提钩、呼唤应答”。

18.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

19.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不设好防护就开始作业。（）

20.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。