1.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

2.2米及其以上的线路上准许使用敞车（）时，不能站在高于闸台的车梯和货物上。

3.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡（）人及以上的为特别重大事故。

4.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

5.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

6.铁路车辆的换长是以（）作为换算单位，来换算每辆车的换长。

7.车站划分车场时，每个车场的道岔应该单独编号，一个车站不准有相同的编号。

8.间的高差即为驼峰高度。

9.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

10.调车指挥人显示（）应在司机一侧。

11.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）

12.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置，不得在接近接触网支柱处上、下车。（）

13.调车灯显正常时，调车作业可使用手信号。（）

14.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

15.中间站调车作业通知单以“|||”表示接触网终点 。（）

16.快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。

17.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

18.停车试闸的方法是（）。

19.在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。

20.带风调车作业时，必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。