1.道岔辙叉号数与列车侧向通过速度关系是（）。

2.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

3.超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。

4.车辆发生临时故障，需要从列车中摘下送站修所修理时，应插上相应的色票。

5.铁鞋制动时，在有绝缘节的钢轨接头前（）之内不能安放铁鞋。

6.车钩的（）位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

7.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

8.调车作业开口10辆及其以上时，应在调车作业通知单附记栏注明开口处车种车号。（）

9.非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。

10.装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。

11.开行军用列车时，一般情况下，物资车（）以上，可开行军用列车。

12.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。（）

13.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

14.道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。

15.车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。要做到“上车（）”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如平车、矿石车、罐车车等，作业时必须选好站立地点。

16.机车车辆的中部最大高度，机车车辆限界规定为（）。

17.始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。

18.简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

19.某尽头式货物线有效长465m，按14.3m计算其容车数是（）。

20.列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为（）进路。