1.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

2.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

3.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。

4.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（）

5.一次事故中发生重伤(包括伴有轻伤)但无死亡的事故，（）事故等级。

6.站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。

7.进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车，（）确认道岔开通位置正确 ，货物装载无异状，车门关闭，装卸停止，防护信号及装卸机具已撤除，车下无障碍。

8.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止（）出站调车。

9.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

10.机务段内的线路属于（）线。

11.安全线及避难线上，禁止停留机车车辆;在超过5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

12.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不设好防护就开始作业。（）

13.装有轨道电路的车站，轨道绝缘距离警冲标一般应在（）米处。

14.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

15.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

16.脱鞋器的安装，第一级距警冲标（）左右。

17.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

18.线间距不足（），一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

19.必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。

20.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。