1.调车作业时，调车人员应正确及时地显示信号。

2.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

3.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。

4.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

5.车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。（）

6.推送挂车时，如果距停留车距离不足110米时显示（）信号。

7.简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。

8.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

9.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。

10.调车联控中人员编号“1号”是指（）。

11.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

12.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。（）

13.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

14.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

15.列车工作计划要确保（）列车的开行。

16.调车作业中，联系不彻底或不联系，是造成调车冲突事故的原因之一。

17.按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为（）。

18.车辆运行中，使用手制动机时，必须使用（）。

19.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

20.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。