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1.是设于划分货物列车牵引区段的地点,或区段车流的集散地点,一般只改编区段到发的车流,解体与编组区段、摘挂列车的车站。
单选题A. 编组站~||~区段站~||~中间站~||~货运站
2.超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。
判断题3.因为装载货物的()需要停止自动制动作用的车属于关门车。
单选题A. 重量~||~性质~||~数量~||~体积
4.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。()
判断题5.进站、通过、接近、遮断信号机,在正常情况下的显示距离不得小于800m。()
判断题6.铁路()是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。
单选题A. 信号设备~||~行车设备~||~运输设备~||~车站设备
7.脱鞋器的安装,第一级距警冲标()左右。
单选题A. 10~20m~||~30~50m~||~50~80m~||~100~150m
8.测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时,两车钩必须()位置。
单选题A. 都在开锁~||~都在锁闭~||~都在全开~||~一个全开另一个锁闭
9.尖轨是属于道岔的辙叉部分。
判断题10.某货物线有效长568米,按11米计算其容车数为()辆.
单选题A. 49~||~50~||~51~||~52
11.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过()。
单选题A. 5km/h~||~15km/h~||~3km/h~||~10km/h
12.在单线铁路上车站配线为直股伸入时,虽有二股正线,统计正线长度以()长度为准。
单选题A. 上行正线~||~下行正线~||~两线平均~||~铁路局规定
13.易行线是经过道岔、曲线较少,阻力小,车组容易溜行的线路。
判断题14.人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。
单选题A. 起动~||~停车~||~试闸好了~||~减速
15.我国铁路货车上的手制动机主要旋转式、螺杆式和挚轮式等。
判断题16.班计划是车站作业计划的基本计划,一日要()班计划来执行。
单选题A. 4个~||~3个~||~2个~||~1个
17.列车前端越过()或警冲标就算占用区间。
单选题A. 进站信号机~||~站界标~||~出站信号机~||~道岔
18.单机附挂车辆时,需进行简略试验。
判断题19.尽头线的有效长,面向线路终点为对向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。
单选题A. 尖轨尖端至车挡~||~警冲标至车挡前10m处~||~警冲标至车挡~||~尖轨尖端至车挡10m处
20.使用手制动机制动时,对重罐车应使用()有助于车组减速。
单选题A. 紧拧~||~死拧~||~顿拧~||~勒闸紧拧
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