1.电气化铁路车站均采用（）机车作为调车机车。

2.手推调车应办理请求手续，得到调车指挥人的准许后，按规定进行手推调车。（）

3.调车信号机在调车车列（）越过调车信号机后自动关闭。

4.越出站界调车是指由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用时，需越过（）占用区间进行调 车。

5.使用铁鞋防溜时，（）应紧贴车轮踏面，牢靠固定。

6.在连挂前，将进行连挂的（）调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。

7.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。

8.在干线以外的其他线路，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成直接经济损失（）万元及以上的为重大事故。

9.牵出线调车时，提钩地点基本固定。

10.进路分为接车、发车、通过进路。

11.调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给调车指挥人。（）

12.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

13.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

14.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

15.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

16.推送挂车时，如果距停留车距离不足110米时显示（）信号。

17.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

18.岔线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。

19.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

20.中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。