1.车钩的（）位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

2.编入直通货物列车时，空罐车除外， 角2与角7应（）。

3.进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

4.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

5.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

6.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

7.横列式车站，采用分部解体时，车列中有“座编”车流时，应在“座编”车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

8.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

9.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。

10.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。（）

11.电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。

12.调车作业执行（）指挥制。

13.2米及其以上的线路上准许使用敞车（）时，不能站在高于闸台的车梯和货物上。

14.基本型号代表车辆的（）。

15.按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。

16.中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。（）

17.简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

18.列车出发系指列车机车向前进方向起动，列车在站界(场界)内不再（）为准。

19.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

20.通过煤仓、天桥等处所时，应（）速度，保证作业安全。