证券从业资格

1.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

单选题

A. 装车站~||~承运单位~||~违章作业站~||~发货人

2.人力制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

单选题

A. 起动~||~停车~||~试闸好了~||~减速

3.禁止使用铁鞋制动。

单选题

A. 集装箱专用平车~||~棚车~||~客车~||~敞车

4.非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

单选题

A. 加速推峰~||~定速推峰~||~减速推峰~||~推送过峰

5.铁路运输企业的国家目的是为社会提供更多更好的服务。

判断题

6.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成单线或双线之一线行车中断满（）小时的为大事故。

单选题

A. 2~||~3~||~4~||~5

7.客车与平车、平集共用车以外的货车连挂时，可以与货车有人力制动机端连挂。（）

判断题

8.钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。

判断题

9.当日18时到次日零点为第一班计划时间。

判断题

10.事故责任依此划分为（）重要责任、次要责任和无责任。

单选题

A. 全部责任部分责任~||~部分责任主要责任~||~部分责任全部责任~||~全部责任主要责任

11.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

单选题

A. 《铁路技术管理规程》~||~《行车组织规则》~||~《铁路调车作业标准》~||~《车站行车工作细则》

12.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

判断题

13.在确定车辆左右对称部件的顺序时，应（）。

单选题

A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)

14.曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径850 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。（）

判断题

15.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

单选题

A. 钩距~||~天窗~||~调车程~||~保安间隔

16.摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

判断题

17.（）属于调车机辅助生产时间。

单选题

A. 机车走行时分~||~取送时间~||~停轮传达计划时间~||~站内整理车辆时间

18.调车作业中调动乘人车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

单选题

A. 25公里/小时~||~20公里/小时~||~15公里/小时~||~10公里/小时

19.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

单选题

A. 35‰~||~20‰~||~125‰~||~25‰

20.当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。

判断题