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1.运行上有限制条件的超限车辆,除有特别指示外,禁止编入()列车。
单选题A. 直通~||~区段~||~摘挂~||~小运转
2.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的,列行车事故主要责任单位()伤亡事故。
单选题A. 责任~||~意外~||~非责任~||~路外
3.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。
多选题A. 恶性事故~||~重大事故~||~险肇事故~||~险性事故
4.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障,在停车时间内不能修复时,准许关闭一辆,但列车最后一辆不得为关门车。()
判断题5.尽头线的有效长,面向线路终点为对向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。
单选题A. 尖轨尖端至车挡~||~警冲标至车挡前10m处~||~警冲标至车挡~||~尖轨尖端至车挡10m处
6.驼峰是由推送部分、峰顶平台和()三部分组成。
单选题A. 加速坡~||~中间坡~||~溜放部分~||~道岔区坡
7.铁路()是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。
单选题A. 信号设备~||~行车设备~||~运输设备~||~车站设备
8.人力制动机制动时,要抓牢站稳,按规定使用(),进行试闸。
单选题A. 人力制动机~||~安全带~||~铁鞋~||~信号
9.编制调车作业计划的原则之一是,采用先进工作方法,最大限度地实行(),使编、解、取、送作业密切配合,做到安全高效。
单选题A. 解体照顾编组和送车~||~编组照顾解体和送车~||~送车照顾编组和解体~||~取车照顾编组和解体
10.试拉时,向调车长显示试拉信号,确认末位车辆起动后,向调车长显示好了信号。()
判断题11.作业中,未得到调车指挥人的指令前,末端车辆的防溜措施不得撤除。()
判断题12.非机械化驼峰计算停车点的位置在调车场每股道警冲标内方()处。
单选题A. 100m~||~50m~||~70m~||~110m
13.使用人力制动机制动时,要事先做好()工作。
单选题A. 联系~||~试闸~||~防溜~||~撤除防溜
14.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时,须与乘坐旅客的车辆至少隔离()。
单选题A. 1辆~||~2辆~||~3辆~||~4辆
15.超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。
判断题16.使用人力制动机紧固器时,须使车辆“排风”后方可进行。()
判断题17.驼峰分解一个车列后,下峰为下批分解车列打好基础的作业,称()作业。
单选题A. 推峰~||~整理~||~溜放~||~挂车
18.调车联控的设备:调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。()
判断题19.在车辆上,连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是()。
单选题A. 截断塞门~||~远心集尘器~||~缓解阀~||~三通阀
20.区段站调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧两端车辆的人力制动机,或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。
判断题
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