1.列车出发系指列车机车向前进方向起动，列车在站界(场界)内不再（）为准。

2.调车信号机显示的方面称为（）。

3.调车指挥人系指调车区长、调车长、车站值班员、助理值班员。（）

4.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

5.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

6.列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。

7.机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。

8.卸车工作是运输工作中的一个重要环节，它是完成（）和（）计划的可靠保证。

9.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

10.调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）声表示正确接收。

11.警冲标属于线路标志。

12.是衡量调车效率高低的依据。

13.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

14.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

15.从无网区向有网区进行调车作业时，调车人员必须在进入有网区前站立于安全位置，不得在接近接触网支柱处上、下车。（）

16.指示机车向显示人方向移动时，口笛、号角鸣示方式为一长声。

17.空车比重车易脱轨,这是因为空车弹簧挠度小,对线路扭曲的适应力差的缘故。

18.车辆运行中，使用手制动机时，必须使用（）。

19.中间站本务机车调车作业通知单车站示意图中，应将股道内的停留车位置按两端、中部以“○”标注。（）

20.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“（）”后方可进行。