1.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

2.线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时，调车作业要限速。

3.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定

4.在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

5.挤道岔后,不能退行。

6.道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。

7.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

8.使用人力制动机制动一组车上有多人进行制动时，应听从调车长的指挥。（）

9.由于车轮载荷减载过大而引起车轮爬轨脱线,即为悬浮脱轨。

10.下列（）两项是关于进路的正确说法。

11.调车灯显未经试机不得进行调车作业。（）

12.车辆的方位是以车辆运行方向确定的。

13.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

14.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

15.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“（）”后方可进行。

16.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

17.按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。

18.机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。

19.对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。

20.卸车工作是运输工作中的一个重要环节，它是完成（）和（）计划的可靠保证。