1.在铁路信号中,属于移动信号的是（）。

2.机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。

3.还道时，由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通后，站在司机或调车人员易于确认地点，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。（）

4.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

5.交叉渡线一般设在车站地形狭窄处，可以开通（）方向。

6.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

7.货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。

8.为装卸货物、检修洗刷消毒车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的调车称为（）。

9.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无隔开设备或脱轨器时经批准可以手推调车。

10.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

11.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（）

12.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。

13.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

14.机车鸣示连续短声时，表示紧急停车信号。（）

15.在连挂前，将进行连挂的（）调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。

16.一般的接触网是由接触悬挂、支持装置、支柱与基础三部分组成。

17.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

18.铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。

19.《调车工作细则》明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法。（）

20.排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。