1.防溜器具未使用时亦应办理“对号交接 ”。（）

2.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

3.装有轨道电路的车站，轨道绝缘距离警冲标一般应在（）米处。

4.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

5.连挂完后牵出(或推进)运行前，作业人员须对所挂车辆防溜措施的撤除情况检查确认，具备条件后方可动车。（）

6.二级以上超限货物可以向空线溜放。

7.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

8.溜放作业中，拧闸方式有端闸和勒闸两种。

9.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过（）。

10.严禁扒乘运行中的机车、车辆，（）。

11.“脱轨”系指机车、车辆、（）的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨)。

12.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

13.车钩的（）位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

14.《铁路运输安全保护条例》规定，“铁路运输工作人员应当坚守岗位，按（）实行标准作业，尽职尽责，保证运输安全。”

15.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

16.《铁路技术管理规程》规定：接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向相邻线路开通。

17.尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

18.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车指挥人和司机，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

19.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

20.货物作业车按其在站作业过程不同，可分（）类型。