1.向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。（）

2.停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动，称为车辆（）。

3.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

4.轮缘外侧粗糙,加大了轮轨间的摩擦力,但不会导致脱轨。

5.调车指挥人变更调车作业计划时，必须停车，可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。（）

6.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

7.制动机根据其构造和作用分为（）。

8.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

9.机车完成连挂、摘解或溜放车辆等调车工作数量的基本单位称为（）。

10.十分格运行图每格代表二分钟。

11.调车作业中空线牵引运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

12.装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。

13.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。

14.在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。

15.设置避难线的目的是为了防止陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆。

16.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

17.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

18.调车人员应熟记全厂线路（）容车数、坡道、曲线半径、车间、站台、装卸机械等固定建筑的设置及信号机、信号标志的显示要求。

19.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

20.牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）.