1.出站信号机的信号显示（）。

2.是指为防止车辆在推进或牵引走行中脱钩，在机车车辆连挂后进行一次牵引与制动试验，以便确认车辆的连挂状态。

3.作业中机车或车辆连挂后，可先行撤除机车一端的防溜措施，再行试拉等作业。（）

4.道岔开通直股的位置，即为道岔定位。

5.丢失铁鞋的号码在报案后即可使用，严禁使用无编号的铁鞋。（）

6.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

7.出站或跟踪调车通知书可由连结员代表车站值班员向司机交递。（）

8.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

9.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列行车事故主要责任单位（）伤亡事故。

10.车钩缓冲装置具有缓冲一个基本作用。

11.遇最外方人力制动机故障时，可（）使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

12.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

13.调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h。（）

14.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

15.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

16.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

17.在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。

18.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，调车领导人可不编制书面调车通知单。（）

19.遇（）时，须发布调度命令。

20.在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。