1.卸车工作是运输工作中的一个重要环节，它是完成（）和（）计划的可靠保证。

2.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡（）人及以上的为重大事故。

3.调车指挥人显示（）应在司机一侧。

4.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

5.完成单位调车钩的时间(min)，称为（）。

6.道岔的作用是（）。

7.非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。

8.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，可以跨越车辆。

9.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止（）出站调车。

10.调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。（）

11.使用无线调车灯县设备调车时，发出推进信号后，一旦调车长台与机车失去联系，机车台便发出（）报警。

12.使用无线电台指挥调车时，除（）外，任何人都无权发出指挥机车运行的信号和用语。

13.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

14.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

15.脱轨表示器显示：夜间为月白色灯光——表示线路在遮断状态。

16.设有水鹤的线路有效长，以水鹤前10米至另一端警冲标的距离确定。

17.确认下作用钩钩销落槽，必须确认钩销由钩头底部露出部分约在（）以上。

18.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。

19.遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（）

20.机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。