1.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

2.调车作业时必须严格按规定的速度在平坦无障碍的适当地点上、下车。（）

3.通过煤仓、天桥等处所时，应（）速度，保证作业安全。

4.机车去货物线送车的调车属于（）调车.

5.推进调车作业遇有危及行车安全的紧急情况时，手拉式简易紧急制动阀要一次拉到位，直到（）方可松开。

6.缺少车门的车辆(检修回送车除外)，禁止编入列车。

7.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。（）

8.《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。（）

9.平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。

10.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）

11.推峰速度越高，简易驼峰作业效率就越高。

12.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

13.《调车工作细则》明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法。（）

14.列车、车列在（）由一个地点到另一个地点所运行的径路称为进路。

15.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

16.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

17.手制动机制动时，通过（）的作用，将人力传到闸瓦上，使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力，阻止车轮转动。

18.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

19.调车场的线路由于道岔、曲线、坡度等因素，对溜入的车辆产生阻力，阻力较小的线路称为（）。

20.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。