1.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

2.道岔辙叉号数愈大，允许列车侧向通过速度就可愈高。

3.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

4.上下车时，应尽量选择便于上下的（）。

5.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

6.直径950mm及其以上的大轮车禁止使用人力制动机制动。

7.停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。（）

8.单机不准挂装载（）的车辆。

9.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

10.更换调车指挥人时，由调车指挥人通知调车机车司机。（）

11.严禁使用（）塞门放风制动。

12.《铁路技术管理规程》规定：平车未关闭端侧板的，特殊情况下可以编入列车。

13.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

14.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

15.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

16.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

17.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有（）负责制动。

18.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）

19.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

20.使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。