1.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

2.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

3.调车联控的设备：调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。（）

4.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

5.利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时，应在调车作业通知单内提示，避免机车在接触网电分相范围内停车。（）

6.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

7.铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。

8.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

9.推峰是指机车将车列推至（）。

10.车辆的空重车调整装置，能使列车或车列运行中制动时车辆在（），从而保证制动过程的安全。

11.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。

12.在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

13.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。（）

14.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。

15.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

16.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

17.中间站利用本务机车调车作业时，一律使用附有（）的调车作业通知单。

18.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

19.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

20.平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。