1.中间站遇有两条及其以上调车经路时，计划中应注明经路(在《站细》 中已经明确的基本经路可以不注明) 。（）

2.装有放射性物品的车辆（）向空线上溜放。

3.推峰速度越高，简易驼峰作业效率就越高。

4.及缓冲装置起着连结机车车辆、传递牵引力等作用。

5.因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

6.列车在上坡道运行时会受到大于在平道上运行所受阻力，这两种阻力（）就是坡道附加阻力。

7.重敞车车体胀出的容许限度是（）。

8.（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

9.站是担当大量中转车流改编作业,编组技术直达、直通和其他列车的车站。

10.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

11.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

12.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

13.进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

14.人民铁路职业道德不具有（）作用。

15.机车转盘线属于（）线。

16.调车机车由本调车区到其他调车区进行的取送作业，称（）作业。

17.由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。（）

18.无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

19.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用（）方式。

20.机械化驼峰的主要特点是道岔现场手扳，使用铁鞋进行目的制动。