1.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

2.国家铁路的重要桥梁和隧道，由（）负责守卫。

3.班计划是车站完成一个班运输生产任务的（）组织计划。

4.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

5.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

6.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

7.适用于对单个车、小车组的制动。

8.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、防滑踏板、无线调车灯显设备接口等)。

9.是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。

10.接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业。（）

11.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

12.人民铁路为人民是铁路建设和发展的一贯（）。

13.调车信号机显示的方面称为（）。

14.昼间——拢起的手信号旗，右臂向右方上下摇动，为（）信号。

15.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。

16.使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。

17.调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

18.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

19.在车辆上下旁承之间设有一定的游间，是为了使车辆通过曲线时，（）可以自由转动，称为旁承游间。

20.某下坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。