1.在设有机械化驼峰信号设备的车站，驼峰信号楼所管道岔应由（）负责。

2.旅客列车、回送客车底可编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。（）

3.连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于15m，距离不够不得扳道。（）

4.货车停留时间按作业性质，分为货物保留停留时间和中转停留时间。

5.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

6.2012次列车属于（）。

7.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

8.易行线是调车行程较短的线路。

9.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

10.在车辆、车列走行中禁止在车体上探身过远或经过站台时站在高于站台的车梯上。

11.是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

12.听觉信号长声为3s，短声为2s，音响间隔为1s，重复鸣示时间间隔4s以上。（）

13.下面线路的哪（）三项些状态会引起脱轨？

14.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。

15.调车联控基本原则为“问路调车”。（）

16.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。

17.调车领导人系指车站调度员、车站值班员、调车区长、车站站长。（）

18.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

19.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

20.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。