1.运行上有限制条件的超限车辆，除有特别指示外，禁止编入（）列车。

2.推峰速度越高，简易驼峰作业效率就越高。

3.道岔不属于行车主要设备。

4.调车线是进行列车（）作业使用的线路。

5.截断塞门锣帽上的划槽与支管平行时是关门车。

6.瞭望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。（）

7.列车、车列在（）由一个地点到另一个地点所运行的径路称为进路。

8.车辆类型很多，构造各不相同，但一般由（）基本部分组成。

9.《调车工作细则》明确界定了调车作业的种类、范围及作业办法。（）

10.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

11.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

12.推送车辆时，可先进行试拉。（）

13.连续溜放或中途分解作业时，在车组分线的道岔前，车组的前后距离应不小于15m，距离不够不得扳道。（）

14.在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有（）故障关门车。

15.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（）

16.因违反规章制度、违反劳动纪律原因，在行车中造成直接经济损失500万元及以上的事故为（）事故。

17.段管线、岔线取送车辆作业因距离远、检查工作不能事先进行时，可随调车机车前往，在须进行检查的道岔、大门前停车进行检查。（）

18.遇有暴风、雨、雪、雾致使作业人员距（）米看不清调车信号显示时，为天气不良。

19.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

20.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。