1.装载危险货物的车辆(运输原油除外)与小运转列车机车、后部补机、调车机车及使用火炉的车辆至少隔离3辆。（）

2.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（）

3.在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

4.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

5.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。

6.转场作业时，必须征得（）同意。

7.的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。

8.某尽头式货物线有效长465m，按14.3m计算其容车数是（）。

9.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。

10.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

11.因列车遇有非正常情况而采取紧急制动，造成乘务人员等伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

12.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

13.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

14.浓雾天气推送车列连挂车辆时，应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。

15.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

16.简易驼峰溜放车组间的间隔距离，主要是依靠变换（）来解决的。

17.驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

18.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。

19.铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。

20.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）