1.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

2.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

3.使用人力制动机紧固器时，须使车辆“排风”后方可进行。（）

4.车辆运行中，使用人力制动机时，必须使用安全带。要做到“上车（）”、“下车先摘钩”。不能使用安全带的车辆，如平车、矿石车、罐车车等，作业时必须选好站立地点。

5.调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）声表示正确接收。

6.调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

7.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

8.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

9.为装卸货物、检修洗刷消毒车辆等目的，向指定地点送车或取回车辆的调车称为（）。

10.编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并须经列车调度员准许。

11.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）米时，应使用夜间信号。

12.装运酸、碱类的罐体为全（），罐体两侧纵向中部应涂刷一条宽300mm黑色水平环形色带。

13.越出站界调车时，《出站调车通知书》按时间计算，不受次数的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

14.无客列检作业的旅客列车，机车与第一辆车的软管摘解由（）负责(单司机单班除外)。

15.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

16.按同方向列车运行速度划分，运行图分为（）。

17.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

18.腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格 掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。

19.由于联锁关系，信号机一经开放，进路即被锁闭，进路上的有关道岔不能扳动、敌对信号机不能开放。

20.调车作业中调动推土犁时，机车运行速度不许超过下列规定（）。