1.在车列、车辆走行中禁止在装易于窜动货物的车辆间和货物空隙间（）和坐卧。

2.单机不准挂装载（）的车辆。

3.驼峰溜放部分的道岔区坡其坡度一般采用6‰～10‰。

4.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件，即有（）等。

5.调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

6.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

7.调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过5 km/h。（）

8.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

9.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

10.建筑接近限界，它规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

11.在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称（）列车。

12.尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

13.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）

14.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

15.单机连挂车辆，可不显示十五三车距离信号。

16.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

17.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

18.当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

19.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，右手持红旗，左手持绿旗，不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。（）

20.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）计算。