1.利用电力机车进行调车作业往返需经接触网电分相时，应在调车作业通知单内提示，避免机车在接触网电分相范围内停车。（）

2.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

3.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

4.调车信号机显示的方面称为（）。

5.属于易行车。

6.列车以调车方式进行摘挂或转线而发生的事故，算（）事故。

7.驼峰压钩坡的长度，应不少于（）。

8.车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为车流的集结过程。

9.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

10.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡、重伤（）人及以上的为重大事故。

11.当机车车辆沿道未开通岔尖轨顺向运行时，构成进错股道，进而可能构成正面冲突、侧面冲突、乃至脱线或颠覆事故。

12.重敞车车体胀出的容许限度是（）。

13.使用海参型复轨器时，两只复轨器必须前后错开，不得相对安装。

14.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

15.铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。

16.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

17.调车作业中空线推进运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

18.《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。（）

19.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

20.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。