1.关闭折角塞门的车辆，简称关门车。（）

2.调车机车要道时可只鸣示“呼唤信号”(二短一长声)。（）

3.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

4.使用的铁鞋、人力制动机紧固器应编号管理，交接班时，对车辆的防溜措施应进行交接和检查，并有书面记录，做到交、接、点三清。（）

5.中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单。（）

6.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

7.溜放作业中，使用手制动机制动时一般按（）等过程进行。

8.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

9.在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。

10.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

11.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

12.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）

13.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

14.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。（）

15.铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

16.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。

17.车列溜放或从驼峰解散前，要事先做好（）摘管工作。

18.《铁路技术管理规程》规定：平车未关闭端侧板的，特殊情况下可以编入列车。

19.编制调车作业计划的原则之一是，采用先进工作方法，最大限度地实行（），使编、解、取、送作业密切配合，做到安全高效。

20.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差