1.编组站、区段站的站修线与相邻一条线线间最小距离8000mm。

2.调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

3.坡度标，设在线路坡度的（）。

4.驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

5.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

6.丢失铁鞋的号码在报案后即可使用，严禁使用无编号的铁鞋。（）

7.非机械化驼峰解散车辆的制动工具是（）。

8.驼峰是由推送部分、峰顶平台和（）三部分组成。

9.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

10.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

11.列车运行图是铁路（）组织工作的基础。

12.车辆发生临时故障，需要从列车中摘下送站修所修理时，应插上相应的色票。

13.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

14.的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。

15.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以（）代替。

16.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

17.无线调车灯显设备发生故障时，可采用无线电台通话方式指挥作业。

18.停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。

19.推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。

20.驼峰是调车作业量（）较大的技术站采用的一种调车设备。