1.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

2.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

3.安全线及避难线上，禁止停留机车车辆;在超过5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

4.了望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。

5.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

6.在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反《铁路技术管理规程》的规定。

7.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

8.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

9.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

10.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

11.耽误列车系指（）列车停运、合并、保留。

12.当车站技术设备、作业组织方法等有较大变化时，要及时进行修订（）使其具有时效性。

13.现代交通运输业中不受地形坡度限制和气候影响的一种很有发展前景的现代运输方式为（）。

14.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

15.转场或在超过2.5‰坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

16.当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时，构成挤岔事故。

17.试闸的方法主要有（）两种。

18.是做人的最重要、最根本的思想品质。

19.在铁路信号中,属于移动信号的是（）。

20.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。