1.峰上提钩时要做到“钩不脱、手不离”，“前钩不脱、后钩不提”，“交叉提钩、呼唤应答”。

2.排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

3.铁鞋制动时，为提高制动效率，制动员应选择（）的车辆下鞋。

4.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，算为（）事故。

5.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

6.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。

7.发出旅客列车时，能进入发车进路的线路上可以进行（）的调车。

8.在调车工作繁忙，配线较多，有两台以上调车机车同时作业的车站，为了保证调车作业安全和避免互相干扰，将站线划分为若干个固定作业的区域，称为调车区。

9.铁路线路的纵断面由（）组成。

10.为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。

11.是做人的最重要、最根本的思想品质。

12.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止跟踪出站调车。

13.调车作业中侧向经过道岔时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

14.防溜器具未使用时亦应办理“对号交接 ”。（）

15.严禁扒乘运行中的机车、车辆，（）。

16.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。（）

17.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

18.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

19.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

20.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）