1.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

2.在车列、车辆走行中禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及（）一侧踏板上。

3.设置避难线的目的是为了防止陡长坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆。

4.试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。（）

5.列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

6.是全体公民在社会交往和公共生活中应该遵循的行为准则。

7.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

8.当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

9.停留易燃液体车辆的线路，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。

10.TMIS是（）的简称。

11.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

12.2012次列车属于（）。

13.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

14.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）米计算。

15.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

16.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

17.遇暴风雨雪或夜间无照明时，禁止手推调车。（）

18.出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。

19.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

20.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。