1.换长是车辆的（）标记。

2.遇最外方人力制动机故障时，可（）使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。

3.《技规》规定曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的禁止编入列车。（）

4.调度集中，是铁路运输线上应用的一种（）控制设备。

5.因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况，不能在司机一侧显示手信号时，调车作业开始前，调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示手信号的位置。（）

6.《行规》规定进路上有两名及其以上的扳道人员，由距要道机车方向最近的扳道人员由近而远的要道，由远而近的还道。（）

7.外闸瓦车禁止溜放。

8.电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。

9.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

10.制动机根据其构造和作用分为（）。

11.中间站在调车机车到达后，调车有关人员确认编组与计划相符，调车人员要向司机传达计划。（）

12.涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。（）

13.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（）

14.在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（）

15.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。

16.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（）

17.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

18.调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（）

19.关闭折角塞门的车辆，简称关门车。（）

20.驼峰迂回线属于（）。