1.是属于易行车。

2.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

3.专供牵引机车停留，等待连挂列车的线路称（）。

4.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

5.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

6.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

7.是为保证实现车站阶段计划及其他任务而编制的具体行动计划。

8.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

9.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

10.中间站调车作业通知单以“|||”表示接触网终点 。（）

11.跟踪出站调车最远不得越出站界800m。（）

12.列车通过时分，以列车机车通过助理值班员接车位置时分为准。

13.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

14.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

15.机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。

16.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。

17.调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）声表示正确接收。

18.车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。

19.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

20.列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为（）进路。