1.严禁扒乘运行中的机车、车辆，（）。

2.一组车上有多人进行制动时，应听从最前方一人的指挥，相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。（）

3.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

4.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

5.安全线、避难线和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复定位。 （）

6.车辆载重是指车辆（）的载重量。

7.列车出发系指列车机车向前进方向起动，列车在站界(场界)内不再（）为准。

8.使用无线调车灯县设备调车时，发出推进信号后，一旦调车长台与机车失去联系，机车台便发出（）报警。

9.调车线是进行列车（）作业使用的线路。

10.角7和角8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

11.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

12.峰顶平台是指推送部分与溜放部分的连接处所而设的（）平坦地段。

13.铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。

14.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

15.溜放作业中，拧闸方式有端闸和勒闸两种。

16.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）米计算。

17.直径950mm及其以上的大轮车禁止使用人力制动机制动。

18.机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。

19.某下坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

20.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。