1.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

2.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和（），由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

3.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

4.车辆按用途分为客车、货车及特种用途车(如试验车、发电车、轨道检查车、检衡车等)。（）

5.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

6.机车去货物线送车的调车属于（）调车.

7.车辆类型很多,构造各不相同,但一般由（）个基本部分组成.

8.作固定替换用的调车机车及小运转机车，应符合调车机车的条件(有前后头灯、扶手把、防滑踏板、无线调车灯显设备接口等)。

9.使用无线调车设备指挥调车时，根据需要调车长可以向连结员放权。

10.货车停留时间按作业性质，分为货物（）停留时间和（）停留时间。

11.集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较为合理的进路称为（）进路。

12.调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

13.推送车辆，当制动员确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

14.中间站利用正线、到发线调车作业过程中可能待避列车时， 只需在调车作业计划的注意事项中注明预计停车待避的第一趟列车的车次。（）

15.在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

16.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。

17.峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。

18.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。

19.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

20.线路高低不平的程度过大或线路水平突变,均会使个别车轮产生脱空而不承载或少承载,但不会引起脱轨事故。