1.非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

2.列车的闸瓦压力以（）为单位。

3.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

4.当日18时到次日零点为第一班计划时间。

5.铁鞋制动时，鞋底与轨面的摩擦力越大，铁鞋滑行距离（）。

6.调车作业挤道岔为（）事故。

7.使用无线调车灯县设备调车时，发出推进信号后，一旦调车长台与机车失去联系，机车台便发出（）报警。

8.在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。

9.外闸瓦车禁止溜放。

10.是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。

11.关闭折角塞门的车辆，简称关门车。（）

12.腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格 掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。

13.《技规》规定调车作业必须提前排风、摘管，核对计划，确认进路，检查线路、道岔(集中联锁区除外)、停留车及车辆防溜等情况。（）

14.连挂车辆时，如遇钩位不正或钩销不良时，必须减速或停车调整后，再进行连挂。

15.手推调车速度不得超过5 km/h。（）

16.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

17.在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

18.采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，内燃机车整备时间短，可大大缩短生产时间。

19.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

20.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。