1.机车鸣示连续短声时，表示紧急停车信号。（）

2.装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的，均禁止编入列车。

3.牵出线调车时，提钩地点基本固定。

4.关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

5.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。（）

6.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

7.在连挂前，将进行连挂的（）调整到便于安全连挂的位置，称为调整钩位。

8.手推调车，人力制动机作用必须良好。

9.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（）

10.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成繁忙双线行车中断满3小时的构成（）事故。

11.尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

12.峰上提钩时，如临时发现制动软管未摘、提钩链未绑好或提钩杆失灵，在提钩地点不能提钩，也会产生“钓鱼”。

13.调车指挥人显示（）应在司机一侧。

14.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡（）人及以上的为重大事故。

15.严禁扒乘运行中的机车、车辆，（）。

16.推上驼峰解散车辆的速度，在（）中规定。

17.加速坡是属于驼峰的推送部分。

18.2米及其以上的线路上准许使用敞车（）时，不能站在高于闸台的车梯和货物上。

19.驼峰压钩坡的坡度一般为（）。

20.驼峰解散车列时，前组手制动机制动、后组铁鞋制动时，前组车进入有关警冲标内方后，后组车也不得提钩。