1.2米及其以上的线路上准许使用敞车（）时，不能站在高于闸台的车梯和货物上。

2.在有接触网的线路上调车时，禁止登上敞车，在区间和中间站禁止登上棚车使用人力制动机。（）

3.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

4.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

5.快运货物列车是快速运送（）、易腐及其他急运货物的列车。

6.使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮或货物上。（）

7.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

8.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过（）。

9.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡、重伤（）人及以上的为重大事故。

10.试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。（）

11.机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。

12.铁鞋制动时，车轮踏上鞋底后，利用铁鞋（）将车轮卡住，使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

13.职工伤亡事故统计中的人身伤害事故,是指生产过程中发生或与企业（）条件有关的伤害事故。

14.班前禁止饮酒，班中按规定着装，佩带防护用品。（）

15.班计划是车站作业计划的基本计划，一日要（）班计划来执行。

16.使用铁鞋防溜时，须使“鞋尖”紧贴车轮踏面;使用车辆人力制动机时，须打下“挚子”;使用手制动器时，须使车辆“缓解”后方可进行。（）

17.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

18.机车推动车列或车辆使之运行，称为（）。

19.其它调车包括车列转线、转场、车场整理、（）等。

20.角4、角5与距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。