1.60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷，当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。（）

2.超限货物装车后，应在货物两侧明显处，以油漆书写、刷印或粘贴“╳级超限、╳级超重”，或挂牌标识。

3.铁路局应当于每月24日前将下月铁路军事运输计划的有关内容下达（）。

4.集装箱运输实行（）的政策，统计报表单独统计。

5.使用60t平车装运军运特殊货物，允许增载5%。

6.超重货物根据其超重程度分为一级超重、二级超重和超级超重3个等级。

7.液态危险货物包装要做到气密封口。

8.货物装载加固暂行方案有效期（）。

9.加固预应力梁时，货物转向架下架体每端，用加固材料拉牵成八字形，捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上。可用的加固材料有（）。

10.活载系数Q等于1.05的超重货物是一级超重。

11.自钢轨面起1250mm～不足3600mm之间，有任何部位超限者为中部超限。

12.装载货物应正确选择车辆，遵守（）及有关规定。

13.超限货物按超限部位在高度方面的位置不同，又可分为上部超限、中部超限和下部超限，其中下部超限可 分为一级、二级超限。（）

14.货物突出平车车端装载，突出端的半宽不大于车辆半宽时，允许突出端梁（）mm；大于车辆半宽时，允许突出端梁（）mm。

15.使用罐车充装非气体类液体危险货物时，充装量上限不得大于罐体标记容积的95%，下限不得小于罐体标记容积的85%。

16.装载原木时不使用挡板时靠车辆两端的起脊部分的顶层应使用8号镀锌铁线2股对原木端部向支柱方向（）。

17.铁路局应加强集装箱货源组织，优化运输组织方案，加快集装箱周转，提高运输效率。

18.卷钢立装时，卷钢的直径宜大于本身高度，不满足时应采取有效的防止倾覆和位移的措施。

19.使用钢丝绳牵拉加固货物时，钢丝绳的抗拉强度应大于紧线器。

20.军运号码和付费号码由总后勤部军事交通运输部统一编制。